Mit dem hochmodernen, vollelektrischen LKW macht FruchtXpress einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltige Logistik. Durch diese Initiative haben wir nicht nur unsere Transportkapazitäten erweitert, sondern auch einen bedeutenden Beitrag zur CO2-Reduktion geleistet....

Staunen Sie auch immer, wie schnell die Zeit vergeht? Das alte Jahr ist schon bald wieder vorbei. Was bleibt, ist ein positiver Rückblick auf das, was wir alles gemeinsam auf die Beine gestellt haben in diesem erneut schwierigen Jahr....

Dominik Schroth schwärmt: Auffällig ist, dass man von Anfang an fast 100% Leistung hat. Aufgrund des Elektromotors muss der Lastwagen nicht erst auf Touren kommen. Ich lasse jedenfalls fast jedes Auto an der Ampel stehen! Das Einzige, was man spürt, ist das Getriebe. Es ist nicht stufenlos.   ...

Gemeinsam setzen FruchtXpress und Denner mit den ersten zwei Wasserstoff-Elektro-LKW auf emissionsfreien Transport auf der Achse Basel – Genf von den Verteilzentren Schmitten und Lyss zu den Filialen. Die Hyundai XCIENT Fuel Cell (36 t) fahren mit grünem Wasserstoff, aus dem Auspuff entweicht Wasserdampf anstatt Abgase, sie sind leise und effizient, rasch betankt, haben eine Reichweite von bis zu 400 km und sparen pro Jahr/Fahrzeug rund 80 Tonnen an Co2-Emissionen ein....

Christian Gilgen sorgt bei FruchtXpress dafür, dass richtig fakturiert werden kann, die leeren Gebinde dort sind, wo sie sein sollten, die LSVA sauber abgerechnet wird und kein Fahrer zu viel arbeitet. Zwischendurch übernimmt er auch mal selbst wieder eine Fahrt, um nicht aus der Übung zu kommen....

Dominik Schroth deckt bei FruchtXpress ein breites Spektrum im Hintergrund der Disposition ab. Von der Fahrerrekrutierung über die spezifische Ausbildung der Chauffeure, der Qualitätssicherung bis zur strategischen Einsatzplanung. Im Porträt geben wir einen Einblick in seine Tätigkeit....

FruchtXpress, das ist moderne Transportlogistik für Lebensmittel im Frisch- und Kühlbereich. Gemüse, Früchte, Molkereiprodukte, Fleisch, Käse und Tiefkühlprodukte bringt FruchtXpress vom Produzenten in den Detailhandel. Im Gespräch mit Martin Balmer, Geschäftsführer, werfen wir einen Blick hinter die Kulissen....

Am 6. März 2021 durfte unser Chauffeur, Marc Bersier, den neuen Lastwagen der Marke Scania S500 entgegennehmen. Der Neuwagen trägt die interne Nr. 70. Wir wünschen unserem motivierten Chauffeur viel Spass mit seinem neuen Arbeitsgerät und stets unfallfreie Fahrt....