FruchtXpress est une logistique de transport moderne pour les denrées alimentaires dans les segments frais et réfrigérés. Les légumes, les fruits, les produits laitiers, la viande, le fromage de même que les produits congelés sont acheminés par FruchtXpress du producteur au commerce de détail. En discussion avec Martin Balmer, Directeur, nous jetons un regard derrière les coulisses.

Monsieur Balmer, comment s’est développée FruchtXpress au cours des dernières années ?

Nous sommes actifs dans une branche très dynamique qui a évolué de manière fulgurante au cours des dernières années. De nos jours, deux facteurs sont particulièrement importants : la taille de l’entreprise et la rapidité/la flexibilité. FruchtXpress fait partie des 12 plus grandes logistiques de transport réfrigérés de Suisse. Cependant nous ne marquons pas des points avec notre taille mais bien davantage avec la rapidité/la flexibilité et la fiabilité en matière de logistique de transport réfrigérés.

Depuis notre fondation en 2002, nous avons sans cesse étoffé nos capacités et nos prestations dans le secteur de la logistique ; nous avons grandi tant en collaboration avec nos clients qu’avec une modération continue. Entre-temps, 130 collaboratrices et collaborateurs s’engagent chaque jour envers nos clients pour une logistique efficace et taillée sur mesure. Nous livrons dans l’intervalle tous les détaillants de Suisse. Nous possédons 72 véhicules modernes et nos chauffeur(e)s parcourent quelques 6’500’000 km chaque année – ce qui représente 154 fois le tour du monde.

Qu’est-ce qui fait le si grand succès de FruchtXpress ?

Les clients apprécient notre flexibilité/rapidité ainsi que notre qualité. Un grossiste peut passer une commande le samedi soir à 18h00 et, grâce à notre service disponible 24 h/jour et 7 jours par semaine, celle-ci sera acheminée le lundi matin. Nous disposons d’une petite structure qui se distingue par de courtes voies décisionnelles. Lorsque nos clients nous posent des questions quant à une livraison, ils reçoivent rapidement la réponse s’il nous est possible de l’effectuer ou pas.

Nous sommes depuis 20 ans dans les affaires et savons ce que signifie livrer des produits frais dans une qualité irréprochable du producteur au magasin. Nous pouvons fidéliser les clients sur le long terme uniquement si nous leur offrons, avec nos collaboratrices et collaborateurs, une qualité élevée et une fiabilité absolue. C’est pourquoi, nous travaillons selon les principes suivants :

• Garantie : grâce à nos véhicules réfrigérés, calibrés et surveillés électroniquement respectivement à distance (online), nous pouvons garantir une chaîne du froid fermée pour chaque température allant de -30 à + 30 degrés.
• Modernité : nous avons recours aux moyens les plus modernes tels que le traçage en temps réel (Real-Time-Tracking) et la télematique. Ainsi nous pouvons, en tout temps, surveiller les heures de livraison et se renseigner sur la position des véhicules.
• Flexibilité : que ce soit pour une livraison d’une ou jusqu’à 33 palettes et d’un kilo jusqu’à 24 tonnes, nous avons à votre disposition dans notre flotte le véhicule adéquat avec régulation individuelle des zones de température.
• Disponibilité : notre flotte se compose d’un mélange de camions de types semi-remorques, camions remorques, Cityliner et camion solo. La disposition est atteignable 24 heures par jour au numéro de téléphone 031 755 83 10.

Où vous emmène le voyage portant sur les questions de protection du climat et de l’environnement ?

L’année 2021 est entièrement placée sous le signe de la protection de l’environnement, car depuis mai nous réalisons le projet H2 comprenant la mise en service de deux véhicules à hydrogène. Nous suivons d’autres projets tel que le biogaz avec d’autres partenaires. Notre travail est de sans cesse rester dans le vent. C’est pourquoi nous sommes particulièrement conscients de notre responsabilité envers la protection du climat et de l’environnement. Déjà au cours des dernières années, nous avons continuellement renouvelé notre parc de véhicules avec des camions à faibles émissions d’oxyde d’azote. Nous comptons aujourd’hui déjà 70 véhicules dans les normes antipollution Euro-6.